第
30
卷
摇
第
1
期
2015
年
1
月
北京工商大学学报
(
社会科学版
)
JOURNAL OF BEIJING TECHNOLOGY AND BUSINESS UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCES)
Vol. 30 No. 1
Jan. 2015
doi:10. 16299 / j. 1009鄄6116. 2015. 01. 012
多供应商
—
单制造商
—
多经销商的供应链协同度研究
王
摇
翔
,
摇
张
摇
群
(
北京科技大学 东凌经济管理学院
,
北京
摇 100083
)
摇 摇
摘
摇
要
:
目前
,
针对供应链协同度的分析主要集中在单制造商与单供应商之间
,
为将协同度问题更为一般化
,
现将供
应链协同问题扩展到多供应商
、
单制造商与多经销商情景中
。
基于供应链整体运营效率的角度
,
以制造商为主导
,
从多
经销商
、
单制造商
、
多供应商与供应链稳定性四个维度构建供应链协同发展指标体系
,
将评价指标作为供应链子系统的
序参量
,
运用协同学理论的有序度方法分析供应链子系统的协同性及供应链整体系统的协同度
。
实例分析说明评价指
标体系和协同模型的有效性和可行性
,
针对协同测度结果提出了供应链系统的协同发展对策
。
关键词
:
供应链
;
协同度
;
多供应商
;
多经销商
;
单制造商
中图分类号
:
F272郾 3摇 摇 摇
文献标志码
:
A摇 摇 摇
文章编号
:
1009 鄄鄄6116
(
2015
)
01 鄄鄄0093 鄄鄄09
收稿日期
: 2014鄄鄄10鄄鄄01
基金项目
:
国家自然科学基金项目
(71172168)。
作者简介
:
王
摇
翔
(1979—),
男
,
河南周口人
,
北京科技大学东凌经济管理学院博士研究生
,
研究方向
:
供应链管理
;
张
摇
群
(1950—),
男
,
湖北黄冈人
,
北京科技大学东凌经济管理学院教授
,
博士
,
研究方向
:
供应链管理
。
一
、
引
摇
言
目前
,
供应链管理已经成为企业提升自身竞
争力的重要方法
,
其中一个关键问题就集中在供
应链的协同发展中
,
提高供应链各个环节实体间
的协同能力将有利于加强整个供应链的稳定性
,
提升企业之间的信任度
,
提高供应链整体的运作
效率
。
供应链的协同管理已经引起了国内外学者
的关注
,Tuomikangas
和
Kaipia(2014)
[1]
认为协同
机制在企业战略和运营管理中具有重要作用
,
在
销售与运营管理中设计协同管理机制
,
从进程
、
组
织
、
数据
、
绩效
、
战略和文化六个维度对协同机制
进行梳理
。 Pezeshki
等
(2013)
[2]
在供应链信任管
理的基础上提出奖惩协调机制
,
将其作为诚实与
欺诈合作伙伴的区分标准
,
在考虑包括单供应商
和多零售商协同因素下针对协同机制建立数学模
型
。
在包含配送服务的生产调度问题中
,
经销商
订单可能包括多种类型的产品
,
配送问题的复杂
度由产品序列
、
经销商对不同类型运输工具的需
求共同决定
。 Low
等
(2014)
[3]
提出以最小化运
输成本为目标的非线性数学模型
,
采用自适应遗
传算法求解
。
李毅鹏和马士华
(2011)
[4]
采用信
息共享方式
,
建立多供应商之间的横向协同模型
,
有效降低制造商的缺货成本和购买成本
,
消除零
部件的持有成本
。
随后在考虑供应不确定
、
客户
需求不确定环境下
,
分析供应商之间零部件的横
向协同问题
,
以此降低制造商的库存成本
(
李毅
鹏和马士华
,2013)
[5]
。
马士华等
(2011)
[6]
考虑
在加工与装配中存在由于零件的缺货造成零件滞
存的问题
,
设计在供应商共享补货和库存信息的
条件下的供应商协调补货策略
。
综合以上研究可以看出
,
供应链协同问题已
经具有较为丰富的成果
,
但对于供应链各子系统
之间协同测度研究较少
。
宋华岭和温国锋
(2009)
[7]
建立企业组织协同指标体系
,
定义企业
组织系统相关的协同性参量
,
构建协同熵信息评
价数学模型
。
陆杉
(2012)
[8]
基于关系资本和知
识学习对供应链的协同性进行测度分析
,
建立评
价指标体系
,
从定量的角度计算供应链系统整体
的协同度
,
但在此研究中仅以核心制造企业为视
角构建指标体系和协同测度
。
郑东等
(2010)
[9]
运用协同学理论对汽车制造商与供应商合作关系
进行研究
,
建立供需系统的协同度模型
,
但忽略了
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