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第 34 卷摇 第 3 期 刘摇 刚, 谢贵勇: 交通基础设施、流通组织规模与农产品流通市场分割

民收入的稳定增长,阻碍中国经济由投资和出口 因素的视角分析了交通基础设施 [16] 和流通组
驱动型向内需主导型顺利转型。 因此,聚焦中国 织 [17] 对国内市场分割的作用机制。
农产品流通市场整合的演进进展,厘清影响国内 在针对国内市场分割经济效应的研究中,学
农产品流通市场分割的主要因素,相应提出促进 者们普遍认为国内市场分割对中国经济产生了多
农产品流通市场整合的对策,显然已经成为理论 维的负面影响。 沈剑飞 [18] 发现,市场分割会干扰

和实践部门面临的重要课题。 跨地区物流和商流等经济活动的开展,妨碍地区
二、文献综述与研究假设 间分工的深化。 张杰等 [19] 的研究表明,市场分割
(一)文献综述 迫使中国本土企业中能力强的企业被挤入低端的
国内市场整合程度是衡量一国市场发育和资 国外市场,国内高端需求空间被外资企业占据,制
源流通效率的重要参数。 国内市场分割作为中国 约了国内企业自主创新能力的提升和产业升级的
经济的热点问题,受到了国内外学者的持续关注, 完成。 吕越等 [20] 认为,市场分割会限制企业的规
并形成了大量丰富的成果。 已有关于国内市场分 模经济收益,严重损害中国企业创造贸易附加值
割的文献主要包括三个方面:国内市场分割演进 的能力。 严兵、肖琬君 [21] 对市场分割与中国企业
趋势的测度、市场分割的形成机制和市场分割的 对外直接投资间的作用机制进行了考察,发现市
经济效应。 早期的文献对国内市场分割演进趋势 场分割不仅削弱了企业 “走出去冶 的动力,也降
的判断存在着争议 [4 - 6] ,但随着研究的逐步发展 低了企业 “走出去冶 的能力。 毛琦梁、王菲 [22] 发
和样本时间序列的延伸,大多数学者对国内商品 现,市场分割水平对当地产业增长具有门槛效应,
市场分割的演进趋势形成了较为一致的共识:国 当市场分割程度达到门槛值之后,其对产业增长
内商品市场正日益趋向于一体化 [7 - 9] 。 产生负面影响。 韩庆潇、杨晨 [23] 发现,市场分割
究竟是什么原因导致了国内市场分割? 围绕 显著抑制了高技术产业创新效率的提高。
国内市场分割形成机制的研究主要集中于两个维 与国内市场分割的丰富研究相比,只有少量
度。 一些文献侧重于从地方政府竞争的视角理论 文献对农产品流通市场分割的演进现状和形成机
阐述和定性分析市场分割形成的内在机理,例如: 制进行了实证研究。 黄新飞等 [24] 基于 2011—
银温泉、才婉茹 [10] 认为,“ 放权让利冶 的改革是 2014 年长三角地区 15 个城市 224 个市场 37 种农
“双刃剑冶,一方面激发了地方政府发展本地经济 产品的周度价格,检验发现在长三角地区一体化
的积极性,另一方面导致各地区为保护本地经济 进程中,农业是区域贸易壁垒程度最高的产业。
利益而分割市场。 周黎安 [11] 认为,区域间经济利 黄桂琴等 [25] 通过分别计算省内与省际两种市场
益冲突并不能完全解释市场分割的成因,在可能 分割指数对各省份的城乡农产品市场分割状况进
会损害本地经济发展的情况下,一些地方政府仍 行了测度,结果显示 1997—2015 年全国农产品市
选择封锁和分割市场,中国特定的政治晋升模式 场一体化大致呈现每 4 年为 1 个周期的波动,但
和政治晋升冲突可能才是造成市场分割的根本原 从趋势上看城乡农产品市场分割趋于收敛。 陈宇
因。 林毅夫、刘培林 [12] 认为,改革开放以来各地 峰、叶志鹏 [26] 基于对国内农产品流通市场分割程
区形成的 “赶超战略冶 导向的重工业优先发展实 度演变趋势的测度,重点考察了区域行政壁垒和
际背离了其要素禀赋结构和比较优势,导致在市 基础设施对农产品流通市场一体化的影响,研究
场竞争中缺失自生能力的大量企业依赖于政府补 发现地方保护主义和高速公路加剧了农产品流通
贴和保护,地区市场分割是各地区“赶超战略冶违 市场分割,而铁路基础设施则显著促进了农产品
背自身比较优势的自然产物。 还有一些文献通过 流通市场整合。
构建计量模型对市场分割的影响因素进行了经验 综上所述,可以发现无论是对国内市场分割
考察,主要从行政性壁垒和经济开放两个角度,分 成因还是农产品流通市场分割成因的研究,重点
析政府财政支出 [13] 、国有经济比重 [14] 、经济开 关注的都是地方政府的影响力,而较为忽略作为
放 [8] 、国际金融危机 [15] 等因素对国内市场分割的 微观主体的企业在商品流通中的作用。 市场分割
影响效果。 还有少量文献从自然性分割和非政府 是与流通过程密切相关的现象,尤其不能忽视流

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