Page 48 - 北京工商大学学报社会科学版2018年第6期

第 33 卷摇 第 6 期 北京工商大学学报(社会科学版) Vol. 33 No. 6
2018 年 11 月 JOURNAL OF BEIJING TECHNOLOGY AND BUSINESS UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCES) Nov. 2018

doi:10. 12085 / j. issn. 1009鄄6116. 2018. 06. 005
引用格式:唐建荣,唐萍萍. 中国物流产业效率的时空演化[J]. 北京工商大学学报(社会科学版),2018,33(6):43 - 53.
TANG Jianrong & TANG Pingping. Spatio鄄temporal evolution of China蒺s logistics industry efficiency[J]. Journal of
Beijing Technology and Business University (Social Sciences), 2018,33(6):43 - 53.

中国物流产业效率的时空演化

唐建荣,摇 唐萍萍
(江南大学 商学院, 江苏 无锡摇 214122)

摇 摇 摘摇 要:物流产业是经济发展的重要组成部分,其发展水平和效率提升对国民经济的健康稳定发展举足轻重。 基于
2007—2016 年中国省级面板数据,运用方向距离函数模型测算了中国 31 省份物流产业效率,采用探索性空间数据分析
和标准差椭圆法对中国物流产业发展的空间相关性及时空差异性进行了动态研究。 结果表明:在观测年份内,中国物流
产业效率总体上呈现下降趋势;物流产业效率区域差异明显,东部略高于中部,西部最低;物流产业效率在空间上呈现显
著的正相关性,物流产业效率相似的省域在空间上集聚分布;物流发展的空间差异主要存在于东—西方向,西部地区物
流产业发展与中东部地区差距逐渐拉大,其发展重心经历了先向西再向东的移动轨迹。 基于上述结论,从培育物流产业
发展增长极、优化空间布局以及与其他产业联动发展等角度提出了促进中国省域物流高效协调发展的建议。
关键词:物流产业; 效率演化; 区域差异; 空间自相关; 产业集聚; 标准差椭圆

中图分类号:F259郾 27; F259郾 2; F061郾 5摇 摇 摇 文献标志码:A摇 摇 摇 文章编号:1009鄄鄄6116(2018)06鄄鄄0043鄄鄄11

一、引言及文献综述 展的热点由东部沿海地区逐步向中西部地区转
物流业是融合了运输业、仓储业、邮政业等行 移,区域物流协同发展的要求更加强烈 [1] 。 因
业的复合型服务产业。 国家发改委和国家统计局 此,从时空视角研究我国物流产业效率发展格局
发布的统计数据显示,2010—2017 年全国社会物 演变就显得十分必要。
流总额从 125郾 4 万亿元攀升至 252郾 8 万亿元,年 国内外学者在物流产业效率的研究上见仁见
均复合增长率达到 10郾 53% ,总体社会物流需求 智,多采用数据包络分析(DEA)法与随机前沿分
增长态势显著。 目前,在中国社会物流总额逐步 析(SFA)法进行研究。 例如,Sun [2] 建立了投入
扩张的同时,现代物流产业的发展速度和专业化 产出指标体系,通过三阶段 DEA 估算了中国东北
程度不断提升,社会物流效率持续改善,物流市场 三省的物流效率。 Markovits鄄Somogyi & Bokor [3]
发展环境日趋好转。 物流产业作为地区经济发展 运用 DEA鄄PC 方法评价了 29 个欧洲国家的物流

的基石,其演变机理一直是区域经济关注的热点。 产业效率并证实了该方法的优越性。 谢菲等 [4]
由于各省份拥有的资源及地理位置存在差异性, 采用 DEA 模型对中国 29 个省份的物流产业效率
导致各地区物流产业发展的进程不尽相同,尤其 进行了评价。 张竟轶、张竟成 [5] 采用中国 31 个省
随着“一带一路冶倡议和“长江经济带冶“京津冀协 份 2010—2014 年物流业的数据,利用三阶段 DEA
同发展冶两大发展战略的推进,中国物流产业发 模型分析了中国物流业效率情况。 陈永平、张亮

收稿日期: 2018鄄鄄08鄄鄄11
基金项目: 国家自然科学基金项目“小样本非等距灰色预测模型建模及其应用研究冶(71301061);中央高校基本科研业务费专项基金项
目(2015JDZD11)。
作者简介: 唐建荣(1963—),男,江苏无锡人,江南大学商学院教授,博士,研究方向为企业管理;
唐萍萍(1994—),女,安徽阜阳人,江南大学商学院硕士研究生,研究方向为物流产业规划与设计。

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